初回生産分の動画。
進化を遂げた名品。
ATD1は、日常使いや通勤、長期旅行まで、これ一つで対応できるよう設計された、拡張機能付きのワンバッグ・トラベルバックパックです。
このバッグは、長年にわたる旅の経験やソフトグッズの開発、そして世界中の都市、砂漠、森林でのフィールドテストを経て2018年に誕生しました。週末のワンバッグ旅行でも、長期のノマド生活でも、日々の通勤でも、究極のトラベル・EDC（日常携帯）の相棒となり、より良い移動体験を提供したいという思いから作られています。日常使いも可能な、真のワンバッグ・トラベルバックパックです。
ATD1は汎用性が高く、どんな場面にも馴染む控えめなルックスが特徴です。象徴的な拡張性のおかげで、圧縮時はEDCに最適なコンパクトさでありながら、数ヶ月のワンバッグ旅行にも対応できる十分な収納力を備えています。
言い換えれば、旅行、仕事、遊びをこれ一つでこなせるバッグです。長時間の移動でも快適で、工夫を凝らしたポケット（荷物を整理できる十分な数がありながら、紛失しない適切な配置）を備えています。悪天候や盗難から荷物を守りつつ、ユーザーは必要なものにすぐアクセスできます。何よりも耐久性を重視して作られているため、サステナブルであり、数十年にわたる毎日の使用にも耐えうる設計です。
過去6年間で6大陸を旅し、紛争地への派遣から長期バックパッキングまで、過酷な環境を共にしました。引きずられ、乱暴に扱われ、バイクの横やトラックの屋根に括り付けられたこともあります。その間、短期間の旅行や日常の通勤用のEDCバッグとしても使用しましたが、素材や製造上の欠陥、使用に支障をきたすような問題は皆無でした。バックパック愛好家のコミュニティやReddit、Facebookグループでの中古販売率が極めて低いことが、ユーザーがこのバッグを長く愛用し続けている証拠です。
初回生産分の動画。
特徴
2018年の発売以来、生産のたびに素材や構造、ブランディングに小さな改良を加えてきました。2023年後半の第5世代モデルでは、以下の点が大幅にアップデートされました。 底部構造を完全再設計し、角度を緩やかにして地面に接する縫い目を削減。 シェルとライナーには新しいラミネート加工された100%リサイクル生地を採用。さらに、ショルダーハーネスの取り付け角度を調整して体へのフィット感を向上させ、 ハーネスとロードリフターの間隔を広げたことで、荷重管理がより効率的になり、小柄な人にもより快適になりました。また、ロールトップの芯材を追加して開閉を補助し、新しい「ATD」同系色刺繍でロゴをより控えめに。コンプレッションストラップにはアルミニウム製金具を採用し、素早い開閉が可能に。ストレッチサイドポケットの使い勝手を向上させ、背面にラゲッジパススルーを追加してキャリーケースへのセットアップに対応しました。
2024年には、さらにショルダーハーネスの幅を調整して、より小柄な人にも快適なフィット感を実現。サイドコンプレッションストラップを取り外し可能にし、フロントコンパートメントを簡素化。新しいアルミ製キーフックを追加し、バックパネルのパッド部分とショルダーハーネスの素材を変更しました。これらは、残りのバッグ本体のEPLX®600ではなく、Challenge SailclothのRBC®600を使用しています。RBC®600は、Ecopak®ラミネート素材の外側に使用されている生地と同じもので、600デニールのポリエステルキャンバスです。PUコーティングと環境に優しいC0 DWR撥水加工が施されており、ラミネート加工されていないため柔軟性が高く、角部分（特にパッド部分）のひび割れリスクを軽減します。
パッケージ内容:
-
拡張可能なロールトップ構造により、用途に合わせてサイドやトップでの留め方が選択可能。
-
バックパネルのU字型ジッパーにより、トップ、サイド、クラムシェル開閉が可能。
-
最高品質の素材と、細部にまでこだわった妥協のない製造。
-
すべての生地はレーザーカット済み（バッグ業界では極めて珍しい）で、ほつれを防止。
-
縫い目は隠すか、きれいに仕上げ処理が施されており、肌や糸への摩擦を軽減。
-
ストレッチ素材部分は二重構造で、長期間使用しても優れた伸縮性を維持。
- 23〜55リットルまで調整可能な容量で、あらゆるニーズに適応。
-
サイズ: 50-70cm x 30cm x 26cm
- 内部空間を最大化しながら、荷物を背中に近づける形状。
- 上部、側面、下部のハンドル。
- ライナーの縫い目を最小限に抑え、耐雨性能を最大化。
- ストレッチスリーブにより、最大16インチのノートPCを底から浮かせて保護。
- メインコンパートメントは前面や側面から開かないため、混雑した場所でも安心。
-
フロントコンパートメントは十分な容量と実用的な整理機能を提供。
-
取り外し可能なコンプレッションストラップにより、柔軟な容量調整と追加装備の固定が可能。
- 軽量で取り外し可能なCurv®（自己強化ポリプロピレン）製フレームシート。
- 取り外し可能で左右対称のチェストストラップとヒップベルト。
-
パラコードジッパープルにより、開閉がスムーズで静か。
- OneWrap Velcro®（ベルクロ）製取り外し可能ストラップでウェブ管理。
-
PALSを底部に備え、自転車ライトやポーチを取り付け可能。
-
内側のループにASP Sling Pouch、AFP Flat Pouch、またはPALS対応のポーチを装着可能。
-
ACU Packing Cubes（Large 2個 / Medium 4個 / Large 1個 + Medium 2個）が収納可能で、さらに上にMedium キューブ1個を追加できるスペースがあります。
-
フルサイズパッド入りウエストベルト（別売り）。
- イタリアで設計・開発・製造。
素材・スペック
- ライニング生地：Challenge Sailcloth RBC®200。200デニールの平織りポストコンシューマーリサイクルポリエステルを使用。PUコーティングを施し、環境に配慮したC0 DWR撥水加工を浸透させています。
- 表地： Challenge Sailcloth Ecopak® EPLX600。600デニールの生地、X-Plyネット、RUVフィルムをラミネートした防水素材で、すべて100%ポストコンシューマーリサイクルのテクスチャードポリエステルを使用しています。
- 背面パネル／ショルダーストラップ生地：Challenge Sailcloth RBC®600。バックパックの他の部分に使用されているラミネート生地の外側部分と同じもので、600デニールの平織りポストコンシューマーリサイクルポリエステルキャンバスを使用。PUコーティングを施し、環境に配慮したC0 DWR撥水加工を浸透させています。
-
ウェビング：ミルスペック1インチナイロンウェビング。
-
ファスナー：YKK 10mmおよび5mmファスナー。
-
パッド：10mm クローズドセル Evazote® 50フォーム。
-
フレームシート：Propex Curv®（自己補強型ポリプロピレン繊維）
-
サイズ：50-70cm x 30cm x 26cm
-
容量：20-55 L
- 重量：1.7kg
レビュー
ATD1の2023年アップデートモデルは、The perfect Pack、Bo Ismono、Ryuku、Rushfasterによってテストおよびレビューされています。
さらに、以前のモデルも以下の媒体・レビュアーによってテストおよびレビューされています。 Carryology、The Perfect Pack、Bo Ismono、Aaron Lam、Aaron Lam（再レビュー）、City Trekker、Chase Reeves、Globo Surfer。
慣らし期間
ローマは一日にして成らず、バックパックのフィット感も同様です。従来の500デニールCordura®と比較して、ATD1の新しいラミネート生地はより構造的で硬くなっています。使い始めはバッグが硬く感じられ、ショルダーストラップも硬いと感じるかもしれませんが、使い込むうちに素材が伸び、体に馴染んでいきます。また、Curv®フレームシートは新品時は真っ直ぐですが、使用していくうちに体温によって背中の形に合わせて変化します。荷物を入れてショルダーストラップを締め、毎日使用することで、良いジーンズやレザージャケットのように自分の体にフィットしていきます。優れた耐久性のあるものには、時間がかかるものです。
製品のお手入れ
お手入れの際は中性洗剤を使用し、直射日光を避けて陰干ししてください。柔軟剤や漂白剤は使用せず、洗濯機や乾燥機での乾燥も控えてください。表面のDWR撥水加工は時間が経つと効果が薄れることがありますが、市販のアウトドアギア用撥水スプレーで簡単に回復させることが可能です。
バンドル割引：本バックパックを1つ購入いただくと、2つ目またはATD2を25%オフでご購入いただけます！
